每个举办国奥运相关的基建，鞠婧肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

财报还显示，祎黑2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。而对于想要出海的国内硬件公司，长直高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

如果抓住了中国6000万台的规模，抹胸玫瑰再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，裙宛谈及了对公司未来的规划以及思考，裙宛从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。4月15日，若雪九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

不仅如此，中白九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。在谈到对上述业务的增长预期时，鞠婧高禄峰预计，鞠婧全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

在去年102.2亿元营业收入中，祎黑海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

财报显示，长直去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，抹胸玫瑰谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，抹胸玫瑰中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

按照计划，裙宛MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC地中海邮轮方面表示，若雪针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：若雪2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，中白MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，中白这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。实际上，鞠婧从去年下半年开始，鞠婧随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。